Studiu de oportunitate privind delegarea gestiunii

Serviciului de iluminat public al Municipiului Buzau

către un operator public privat

CAPITOLUL 1. ILUMINATUL PUBLIC

1.1. Iluminatul public - necesitate şi tendinţe

Iluminatul public reprezintă unul dintre criteriile de calitate ale civilizaţiei moderne. El are rolul de a asigura atât orientarea şi circulaţia în siguranţă a pietonilor şi vehiculelor pe timp de noapte , cât şi crearea unui ambient corespunzător în orele fără lumină naturală .

Principalele funcţiuni ale iluminatului public sunt :

· iluminatul căilor rutiere ,

· iluminarea zonelor rezidenţiale ,

· iluminatul zonelor comerciale ,

· iluminatul zonelor de plimbare ,

· iluminatul zonelor comerciale ,

· iluminatul parcurilor şi grădinilor ,

· iluminatul clădirilor şi monumentelor .

Iluminatul public trebuie să îndeplinească condiţiile prevăzute de normele luminotehnice , fiziologice , de siguranţă a circulaţiei , şi de estetică arhitectonică , în următoarele condiţii :

· utilizarea raţională a energiei electrice ,

· reducerea costului investiţiilor ,

· reducerea cheltuielilor anuale de exploatare a instalaţiilor electrice de iluminat.

Realizarea unui iluminat corespunzător determină în special reducerea cheltuielilor indirecte , reducerea numărului de accidente pe timp de noapte , reducerea riscului de accidente rutiere , reducerea numărului de agresiuni contra persoanelor , îmbunătăţirea climatului social şi cultural prin creşterea siguranţei activităţilor pe durata nopţii .

Studiile efectuate pe plan mondial arată o îmbunătăţire continuă a nivelului tehnic al instalaţiilor de iluminat public. Creşterea nivelului de iluminare determină creşterea nivelului investiţiilor şi conduce la reducerea pierderilor indirecte datorate evenimentelor rutiere . Astfel , experienţa unor ţări vest europene arată că pe durata nopţii riscul de accidente este de 1,6 ori mai mare faţă de zi şi cu o gravitate mult mai mare ( numărul de morţi de 5,4 , iar numărul de răniţi de 2,1 ori mai mare faţă de lumina naturală ) .

Asigurarea unui iluminat corespunzător poate conduce la o reducere cu 30 % a numărului total de accidente pe timp de noapte pentru drumurile urbane , cu 45 % pe cele rurale şi cu 30 % pentru autostrăzi . Totodată , iluminatul corespunzător al trotuarelor reduce substanţial numărul de agresiuni fizice , conducând la creşterea încrederii populaţiei pe timpul nopţii .

Sistemele de iluminat stradal din ţara noastră necesită încă eforturi importante pentru creşterea parametrilor luminotehnici , energetici şi economici , pentru că , în general, nivelurile de luminanţă şi iluminare pe baza cărora sunt proiectate instalaţiile actuale sunt reduse în raport cu normele europene , determinând o securitate scăzută a traficului rutier şi a circulaţiei pietonale .

Aglomerările urbane au presupus în epoca modernă prelungirea activităţilor diurne cu mult dincolo de apusul soarelui ca necesităţi şi stil de viaţă. Dacă la asta se adaugă nevoia omului de a-şi contempla continuu realizările este lesne de înţeles preocuparea pentru realizarea diverselor sisteme de iluminat public.O dată cu creşterea în intensitate a traficului rutier, ceea ce a implicat şi perfecţionarea sistemelor de semnalizare, a apărut ca necesară o abordare serioasă şi profesională a iluminatului public atât din partea specialiştilor cât şi a edililor. Această activitate a realizat o conjuncţie fericită cu eforturile instituţiilor preocupate de combaterea şi diminuarea fenomenului infracţional.

O privire de ansamblu asupra conceptului de iluminat public ne ajută să înţelegem funcţiunile, arhitectura şi costurile sale, ceea ce poate genera strategii şi soluţii în gestionarea întregului sistem. Iluminatul public trebuie sa se asigure:

· siguranţa traficului

· securitatea persoanelor

· îmbunătăţirea orientării în trafic

· un habitat plăcut

· posibilitatea orientării personale

Avantajele unui iluminat public de calitate:

· Scăderea costurilor comunităţii

· reducerea accidentelor

· reducerea criminalităţii

· utilizarea eficientă a reţelei de drumuri

· orientare

· confort psihic şi vizual

Raportul Comitetului European de Iluminat, CIE 99, evidenţiază reducerea numărului de evenimente rutiere, în cazul unui iluminat corespunzător, cu:

· 30% pe drumuri urbane (trafic mixt)

· 45% pe drumuri rurale

· minim 30% pe autostrăzi

1.2. Zonele de aplicaţie ale Sistemului de Iluminat Public

DRUMURILE PRINCIPALE

· datorită puterii instalate mari, costul energiei este cea mai mare problemă; soluţia este un sistem optic eficient în cazul unei instalaţii noi sau renovate ,

· o bună distribuţie luminoasă măreşte distanţa dintre stâlpi reducând astfel, drastic, costurile proprietarului sistemului de iluminat în cazul unor noi instalaţii,

· iluminatul eficient trebuie adaptat cerinţelor cetăţenilor, normelor de iluminat şi posibilităţilor bugetului .


DRUMURI SECUNDARE ŞI REZIDENŢIALE

· majoritatea punctelor de lumină sunt instalate în aceste zone ,

· cerinţele sunt funcţionalitatea, economia (în special în consumul de energie) şi designul plăcut ,

· lumina "albă" este folosită pentru a crea zone rezidenţiale plăcute, unde oamenii să se simtă în siguranţă ,

· iluminatul eficient presupune scăderea infracţionalităţii şi securitate sporită .

ZONE COMERCIALE ŞI PUBLICE

· asigurarea securităţii este aici fundamentală, cerinţele sunt similare iluminatului rezidenţial ,

· un bun iluminat în zonele comerciale şi spaţii publice (de exemplu: parcuri, zone de promenadă etc) trebuie să înfrumuseţeze oraşul aducând atmosfera propice, ambianţă, identitate = ÎNFRUMUSEŢAREA ORAŞULUI .
ZONELE DE CONFLICT

· intersecţii, joncţiuni de autostrăzi şi zone pietonale ,

· joncţiuni de cale ferată ,

· intersecţii de drumuri cu geometrie variată ,


COSTURILE PROPRIETARULUI de Sistem Public de Iluminat

Analiza acestui aspect presupune :

· un mod realist de a privi asupra costurilor iluminatului public ,

· încercarea de a înţelege nevoile clienţilor ,

· crearea celei mai economice soluţii pentru o specificaţie tehnică dată (nivel de iluminare cerut) ,

· analiza atât a investiţiei iniţiale, cât şi a costurilor de funcţionare, care sunt de multe ori o consecinţă a deciziilor iniţiale .


O privire în detaliu asupra acestor costuri arată ceea ce trebuie făcut pentru a pune în funcţiune o instalaţie de iluminat :

· faza pregătitoare: cost proiectare, aprovizionare , instalare = INVESTIŢIE INIŢIALĂ

· faza de exploatare = COSTURILE CU ENERGIA + COSTURILE DE ÎNTREŢINERE

· faza de sfârşit de viaţă: înlocuirea, eliminarea sau reciclarea produsului

· COSTURILE TOTALE = INVESTIŢIE + ENERGIE + ÎNTREŢINERE

1.3. Cadrul legislativ actual privind serviciul public de iluminat în România

Pentru o evaluare corectă e nevoie de înţelegerea nevoilor beneficiarilor (noi toţi) şi administratorilor de sistem (primăriile). De asemenea, nu trebuie uitată problema proprietăţii asupra componentelor sistemului, ca şi cea a organizării şi desfăşurării serviciilor în iluminat pusă într-o lumină nouă de OUG nr 42/2003. Astfel, SC Electrica SA deţine de facto reţeaua de joasă tensiune, incluzând stâlpii de susţinere, sistemele de contorizare, în proprietatea primăriilor fiind corpurile / aparatele de iluminat, braţele de susţinere cu elementele de fixare, cablurile de conectare .

Urmărind ce trebuie făcut pentru a pune în funcţiune o instalaţie de iluminat, deosebim:

Deoarece în majoritatea cazurilor înlocuirea elementelor vechi se face odată cu montarea elementelor noi, iar eliminarea/reciclarea primelor este încă o problemă ce aşteaptă rezolvări, putem concluziona:

COSTURILE TOTALE = INVESTIŢIE + ENERGIE + ÎNTREŢINERE

Ce reprezintă, totuşi, aceste costuri şi cum se poate interveni asupra lor?

Analizând cheltuielile operate de-a lungul unei perioade martor de 15 ani, observăm următoarea structură a costului:

Investiţia: poate fi optimizată prin costuri minime de audit şi proiectare, constând în principal din valoarea echipamentelor achiziţionate.

Principiile generale ale reducerii costurilor de investiţie sunt:

- creşterea distanţei dintre corpurile de iluminat ;

- folosirea aranjamentului pe o parte sau central;

- alegerea corpurilor de iluminat eficiente energetic;

- folosirea cablării existente;

- montarea corpurilor de iluminat direct pe stâlp;

- respectarea normelor de iluminare M1-M5;

- gasirea unui echilibru între consum şi lumină pe drum.

Analizând preţurile din piaţă, se poate ajunge la ideea că valoarea investiţiei iniţiale reprezintă 10-15% din costul total

Costul de întreţinere este dat de:

- costul lămpii înlocuite x frecvenţa

- costul aparatajului înlocuit x frecvenţa

- gradul de protecţie al compartimentului optic, care indică şi frecvenţa de curăţare a difuzorului

- verificarea de siguranţă şi înlocuirea componentelor electrice.

Întreţinerea poate reprezenta până la 10-20% din costul total al sistemului.

Preţul energiei electrice fiind în continuă creştere, factura de energie reprezintă o problemă dificilă şi se poate soluţiona doar printr-o alegere cât mai bună a soluţiei tehnice:

- spaţiere cât mai mare;

- folosirea surselor economice (ex: înlocuirea surselor cu vapori de mercur cu cele cu vapori de sodiu sau chiar cu lămpi fluorescente);

- contorizare diferenţiată (zi/noapte);

- folosirea corpurilor cu element optic reglabil, continuu şi de înaltă calitate (puritate, geometrie, material);

- folosirea sistemelor de dimming în afara orelor de vârf;

- reducerea numărului de ore de funcţionare (fotocelula);

- introducerea unde este posibil a telegestiunii.

Deosebit de importantă este crearea unui echilibru între posibilităţile bugetului şi iluminatul stradal eficient. Acest lucru presupune o analiză atât a investiţiei iniţiale, cât şi a costurilor de funcţionare, care sunt de multe ori o consecinţă a deciziilor iniţiale.

O ilustrare a economiilor ca rezultat a unor decizii iniţiale bune este următoarea:

Costuri comparative de energie la un corp cu sursa cu vapori de mercur faţă de unul cu sursa cu vapori de sodium, la acelasi flux luminos:

Economia pentru o lampă de 150W sodiu este de 960.000 lei/an la acelaşi rezultat (flux) luminos .

Specific abordării iluminatului public în România este reducerea bugetelor pentru iluminatul stradal, în timp ce costurile cu energia şi întreţinerea cresc . Din câte se poate observa, problematica iluminatului public este destul de complexă şi departe de a o menţine în poziţia de "cenuşăreasă" a facilităţilor publice asigurate de administraţiile locale.

Vestea bună pentru grupurile interesate de iluminatul public este că începând din ianuarie 2003 există reglementări legislative referitoare la activităţile care au în centru acest iluminat. Astfel, salutăm apariţia Ordonanţei nr. 42/2003, prin care se definesc următoarele:

De asemenea, trecem la lucruri pozitive faptul că în România s-a standardizat iluminatul căilor de circulaţie prin SR EN 13433, spre deosebire de comunitatea europeană, pe teritoriul căreia circulă doar recomandări ale CIE (Comisia Internaţionala de Iluminat).

Teoretic, pe baza Ordonanţei 42/2003 orice administraţie publică locală înţelege că :

Vestea mai puţin plăcută este că lipsa unor norme clare şi coerente de aplicare a acestei ordonanţe, precum şi a legislaţiei terţiare referitoare la activitatea ANRSC, ridică un zid de probleme în jurul primărilor, a căror simplă bună intenţie nu mai este de ajuns.

Pe de o parte, avem constrângerile date de Ordonanţa 42, procedura de licenţiere / autorizare de către ANRSC a operatorilor şi standardizarea iluminatului căilor rutiere.

Pe de altă parte, o primărie se confruntă cu un şir întreg de priorităţi costisitoare, programe de dezvoltare, integrare sau politice, dar mai ales cu o lipsă acută de fonduri.

În acest context, un rol major îl reprezintă relaţia cu furnizorul de energie, ELECTRICA SA , care a gestionat până acum cea mai mare parte a sistemelor de iluminat public din ţară. Cum însă acelaşi furnizor gestionează şi iluminatul casnic şi în mare masură cel industrial, iată o listă cu principalele probleme generate:

În aceste condiţii , administraţia publică locală poate începe cu următorii paşi :

În consecinţă , pentru cazul specific al municipalităţii , nu se pune numai problema reducerii consumului de energie electrică pentru sistemele de iluminat , ci mai curând a găsirii unor soluţii eficiente care să realizeze un iluminat economic , în condiţii de confort acceptabil din punct de vedere cantitativ şi calitativ . În acest sens , deşi nu trebuie neglijate aspectele energetice ( randament , eficienţă energetică ) , este necesar să se ia în considerare şi alte criterii pentru evaluarea iluminatului public .

Sistemul de iluminat public se află în administrarea consiliilor locale care trebuie să urmărească aplicarea unor soluţii moderne , variante de scheme şi echipamente cu scopul îmbunătăţirii calităţii iluminatului prin obţinerea unor parametri luminotehnici ridicaţi şi creşterii eficienţei energetice prin reducerea consumului de energie .

Pentru reducerea consumului de energie electrică aferent iluminatului public se recomandă :

· clasificarea străzilor conform normativelor internaţionale şi stabilirea parametrilor luminotehnici în funcţie de această clasificare ;

· reducerea nivelului de iluminare pe durata orelor cu trafic redus ( 0,5 ) prin reducerea tensiunii de alimentare cu circa 10 % se poate realiza o reducere a fluxului luminos cu circa 10 % şi o reducere a puterii absorbite , pe acest interval de timp , cu circa 20 % ; adoptarea acestei măsuri permite reducerea consumului de energie electrică pentru iluminat cu circa 10 % pe durata unui an şi reducerea corespunzătoare a facturii de energie electrică pentru iluminat ;

· adoptarea de măsuri pentru reducerea preţului unitar de revenire a energiei electrice ( lei/KWh ) pentru iluminat public , în special prin negocierea unui tarif redus , având în vedere consumul pe durata nopţii ( gol în curba de sarcină a furnizorului de energie electrică ) ;

· utilizarea lămpilor performante în procesul de reabilitare a instalaţiilor de iluminat public şi a corpurilor de iluminat performante .

Conform Ordonanţei Guvernului nr. 42/2003 privind organizarea şi funcţionarea serviciilor de iluminat public , serviciile de iluminat public vor respecta şi vor îndeplini , la nivelul comunităţilor locale , în întregul lor , indicatorii de performanţă aprobaţi prin hotărâri ale consiliilor locale .

Înfiinţarea , dezvoltarea şi modernizarea sistemelor de iluminat public se fac în baza unor studii de fezabilitate întocmite din iniţiativa autorităţilor administraţiei publice locale , care vor analiza necesitatea şi oportunitatea înfiinţării/dezvoltării acestora , vor evalua indicatorii tehnico-economici , vor identifica sursele de finanţare a investiţiilor şi vor indica soluţia optimă din punct de vedere tehnico-economic .

1.4. Criterii de calitate în iluminatul public

Iluminatul public stradal se realizează pentru iluminatul căilor de circulaţie publică, străzi, trotuare, pieţe, intersecţii, parcări, treceri de pietoni, poduri, pasaje, pasaje subterane.

Pentru toate aceste obiective, standardul roman SR 13433 precum si normele europene (CIE) stabilesc criterii clare de calitate si cantitate a iluminatului, in care scop si in acord cu legislatia romana specifica recomandam indeplinirea cu strictete a acestora de catre operatorul care va gestiona serviciul de iluminat public.

Marimile principale ce se supun reglemantarilor normativelor amintite sunt:

· nivelul de luminanţă a suprafeţei drumului sau iluminarea (dupa caz);

· uniformitatea acestei luminanţe / iluminari;

· limitarea orbirii cauzate de sistemul de ilumintat (orbire de incapacitate şi de disconfort).

Dacă în cazul iluminării căilor de circulaţie aspetele tehnico-economice sunt prioritare, în asigurarea mediului confortabil luminos în cazul centrului oraşului trebuie realizat un echilibru între mai multe aspecte după cum urmează:

o Selecţionarea unor aparate de iluminat cu performanţe bune dar care să răspundă şi unei anumite cerinţe estetice, pentru ca astfel să se poată realiza o armonie între aspectul arhitectural şi peisajul urban;

o Iluminatul trebuie să asigure securitatea pietonilor în raport cu vehiculele aflate în mişcare şi la potenţialele comportamente criminale;

o Controlul iluminării panourilor publicitare şi al efectelor altor reflectoare prin utilizarea unor surse de lumină utilizabile din punct de vedere al iluminării maxime admise, al temperaturii de culoare corelată, al culorii surselor de iluminat şi al poziţionării acestora faţă de traficul rutier, în vederea evitării distragerii atenţiei participanţilor la trafic şi a armonizării culorilor reclamelor luminoase cu cele utilizate la iluminatul public;

o Protejarea mediului contra poluării luminoase;

o Protejarea echipamentului contra actelor de vandalism;

o Întreţinerea facila a instalaţiei.

Capitolul 2. Calitatea echipamentelor aferente SIPBz

Calitatea aparatelor de iluminat şi a surselor aferente este hotărâtore în realizarea unui iluminat adecvat, ce influenţează în mod direct parametrii luminotehnici ai soluţiei ce urmează a fi implementate precum şi costurile ulterioare cu întreţinerea sistemului de iluminat la parametrii minimali stabilti.

Serviciul de iluminat public în Municipiul Buzau se realizează prin intermediul unei infrastructuri tehnico-edilitare specifice, numită în continuare Sistem de iluminat public în Municipiul Buzau – SIPBz.

În această situaţie trebuie aprobată calitatea minimă admisă pentru echipamentele aferente SIPBz :

2.1. Aparat de iluminat, reprezentând aparatul ce serveşte la distribuţia, filtrarea sau transmisia luminii produse de la una sau mai multe lămpi către exterior, cuprinzând toate piesele necesare pentru fixarea şi protejarea lămpilor şi eventual, dacă este necesar, circuitele auxiliare împreună cu dispozitivele de conectare la circuitul de alimentare.

Aparatele de iluminat utilizate vor fi echipate cu lămpi cu descărcare în vapori de sodiu la înaltă presiune si vor trebui sa evite consumul inutil de energie electrica precum si poluarea luminoasa.

De asemenea, aparatele de iluminat vor fi alese tinandu-se seama de clasificarea retelelor de circulatie (ex. rezidenţiale, trafic rutier, centre de oraşe, comerciale).

Caracteristici tehnice recomandate pentru aparatele de iluminat de 70W, 100W, 150W, 250W şi 400W:

- compartiment optic >=IP65;

- compartiment aparataj >=IP43.

Notă: Se recomandă utilizarea Aparatelor de iluminat cu IP66 ţinând cont de costurile reduse cu întreţinerea ulterioară pe de o parte şi cu realizarea constructivă a acestor aparate de iluminat în condiţii de performanţă ridicată.

Trebuie să se acorde o atenţie sporită asupra alegerii corespunzătoare a aparatului de iluminat în ceea ce priveşte:

· Construcţie :

- difuzor din policarbonat sau sticlă termorezistentă. Pentru difuzoarele din material sintetic (ex. policarbonat) este important ca acestea să fie rezistente la radiaţii UV, pentru a asigura aceleaşi performanţe fotometrice pe întreaga durată de viaţă.

- carcasă din materiale uşoare tip poliamidă, poliester armat cu fibră de sticlă, duraluminiu sau alte materiale cu proprietăţi mecanice şi anticorozive similare

· Rezistenţa la impact nu trebuie să fie mai mică de 5J (IK 8) iar pentru aparatele de iluminat de puteri scăzute în cazul cărora înălţimea de montaj este mai mică, este cu atât mai importantă această caracteristică cu cât expunerea la vandalismul în acest caz este mai ridicată (IK 10 = 20J).

· Sistemul de prindere al aparatelor pe braţul suport să permită montarea acestora orizontal şi vertical faţă de axul braţului. Sistemul de prindere trebuie să fie omologat de producător.

· Calitatea şi fiabilitatea accesoriilor electrice este foarte importantă:

- ignitere cu resetare pentru protejarea balastului la sfârşitul vieţii lămpii

- Balast cu protecţie termică (impunere începând cu 1 sept 2002 pentru aparatele de iluminat echipate pentru lămpi cu descărcări în vapori de sodiu la înaltă presiune sau cu halogenuri metalice: EN 60598 - partea 1).

- Accesoriile electrice să fie montate pe o placă demontabilă accesibilă în partea superioară a aparatului de iluminat. Aceasta permite o întreţinere usoară, o minimizare a timpului de întreţinere.

- condensator cu protecţie termică. Factor de putere >=0.92 (acesta este factorul de putere neutral, la care se raportează plata energiei reactive consumate).

- aparatul de iluminat va fi echipat cu siguranţă individuală în cazul în care se păstrează soluţia alimentării din reţeaua aeriană.

2.2. Sursele/lămpile utilizate - performanţe tehnice

În cazul lămpilor cu descărcări în vapori de sodiu la înaltă presiune,

se impune utilizarea surselor tubulare cu flux luminos sporit ce asigură o eficienţă fotometrică corespunzatoare şi considerăm această caracteristică ca fiind o cerinţă standard.

În mod normal acestea ar trebui înlocuite la fiecare 3 – 4 ani (durata de viaţă economică), în scopul menţinerii performanţelor iniţiale şi a minimizării cheltuielilor de înlocuire.

· Lampa 70W Na tubulară cu flux luminos sporit:

- eficacitate luminoasă >=90 (lm/W)

- durată de viaţă 16.000 (h)

· Lampa 100 W Na tubulară cu flux luminos sporit:

- eficacitate luminoasă >=100 (lm/W)

- durată de viaţă 24.000 (h)

· Lampa 150 W tubulară cu flux luminos sporit:

- eficacitate luminoasă >=110 (lm/W)

- durată de viaţă 24.000 (h)

· Lampa 250W tubulară cu flux luminos sporit:

- eficacitate luminoasă >=120 (lm/W)

- durată de viaţă 24.000 (h)

2.3. Stâlpi destinaţi în exclusivitate SIPBz

In zonele în care exista iluminat public, stalpii de sustinere ai retelei vor fi reabilitati functie de gradul de uzura sau inlocuiti, dupa caz.

Pentru soluţiile de extindere şi de modernizare se recomandă a fi utilizaţi stâlpi metalici adaptaţi zonei în care se va face reabilitarea, categoria arterei de circulaţie considerate, distanţa dintre aparatele de iluminat alegându-se în funcţie de înălţimea de montare a acestora, asigurându-se uniformitatea iluminatului conform normelor Uniunii Europene, astfel încât să se reducă numărul de stâlpi/km, cu respectarea prevederilor din SR 13433.

Amplasarea/poziţionarea aparatelor de iluminat pentru căile de circulaţie auto se va determina printr-o analiză care trebuie să prevină fenomenul de orbire.

În realizarea soluţiilor de modernizare şi extindere a iluminatului public în Municipiul Buzau, considerăm de maximă importanţă ca la acordarea delegării gestiunii seviciului de iluminat public, firmele ofertante să prezinte proiecte lumnotehnice rulate pe un program de calcul luminotehnic neutru (ex:, RELUX, DIALUX, etc.) precum şi deţinerea echipamentelor de măsurare a parametrilor luminotehnici pe toate căile de circulaţie (luxmetru, luminantmetru, etc.).

Prin program neutru se înţelege acel program luminotehnic creat de o instituţie neutră având posibilitatea de a utiliza în calcule, caracteristicile tehnice ale aparatelor de iluminat fabricate de diverse firme din domeniu. Programul trebuie să permită verificarea proiectelor pe aceeaşi schemă de calcul, asigurându-se astfel principiul egalităţii.

De asemenea, în vederea analizei şi avizării solutiilor tehnice propuse de ofertanti, recomandăm ca din comisia de evaluare sa facă parte specialişti din domeniu: cadre universitare de specialitate, membri ai CNRI.

Capitolul 3. Descrierea sistemului de iluminat public existent în municipiul Buzau

Starea generală a sistemului de iluminat public din municipiul Buzau este îngrijorătoare din cauza următoarelor aspecte :

- reţele şi echipamente invechite, ineficiente şi cu un grad înaintat de uzură ,

- costuri cu energia electrică nejustificat de mari faţă de eficienţa luminoasă ,

- costuri de întreţinere / mentinere foarte mari generate de starea proastă a sistemului ,

- se înregistrează un număr mult prea mare de reclamaţii şi implicit de intervenţii, comparativ cu sistemele reabilitate din alte localităţi; acestea trebuie gestionate şi crează necesar de resurse şi un curent de opinie nefavorabil în rândul contribuabililor ,

- nu acoperă activitatea nocturnă a unor importante segmente de populaţie, generând stări de teamă, insecuritate şi favorizând aparitia vandalismului şi a fenomenelor criminale

- distribuţia în teritoriu a punctelor luminoase este inechitabilă şi neeficientă, astfel incât, în timp ce în unele zone iluminatul lipseşte cu desăvârşire sau este precar, în altele există o densitate nejustificat de mare de stâlpi de iluminat (cartiere) ,

- distribuţia luminii este neconformă cu standardele în vigoare şi crează dificultăţi participanţilor la trafic (disconfort, percepţie târzie şi incorectă a obstacolelor, orbire, lipsa de fluenţă în trafic, etc)

- aspectul nocturn al oraşului este net inferior celui diurn, nereuşind să pună în valoare elementele arhitectonice, ornamental-peisagistice şi personalitatea oraşului ,

In ceea ce priveşte zonele de risc sporit (intersecţii, poduri, treceri la nivel), acestea sunt iluminate cu mult sub limitele normale ce reglementează calitatea şi cantitatea iluminatului public.

De asemenea, sunt necesare extinderi ale sistemului de iluminat public in zonele:

- Staţia de epurare ,

- Intrarea Transilvaniei ,

- Aleea Industriilor ,

- Strada Primăverii ,

- Strada Viilor ,

- Podurile Drăgaica , Metalurgica şi Horticolei

precum şi în cartierele: Micro III, Micro XIV, Dorobanti I , Unirii , Balcescu , Brosteni , Micro V(blocuri) , Mihai Viteazu, Poşta (case) .

În prezent , activitatea de întreţinere a serviciului de iluminat public în municipiul Buzău este asigurată conform unui contract de service pentru lucrări de iluminat public încheiat între Primăria municipiului Buzău şi S.C. Electrica S.A. - S.I.S.E. - Muntenia Nord - A.I.S.E. Buzău .

Prin anexa prevăzută la acest contract , executantul - A.I.S.E. Buzău - se obligă să asigure executarea lucrărilor lucrări privind :

Valoarea lucrărilor executate se stabileşte lunar , pe baza situaţiilor de lucrări prestate şi confirmate de beneficiar , la tarifele stabilite de executant în urma contractului de aderare ( tarifele fiind impuse , neputând fi negociate ) .

Reţelele electrice de joasă tensiune pentru alimentarea cu energie a sistemului de iluminat public sunt în mare parte învechite şi prezintă un grad înaintat de uzură.

Situaţia cea mai rea este dată de reţeaua subterană care generează costuri nejustificat de mari prin necesitatea repetatelor intervenţii în vederea menţinerii în funcţiune.

In general, soluţiile adoptate de operatorul Electrica (AISE Bz) în ultimii ani au fost în solutie aeriană cu cablu torsadat.

Date sintetice despre reţelele de alimentare cu energie electrică se găsesc în tabelele de mai jos :

A. Reţele electrice de joasă tensiune supraterane destinate iluminatului public

Tip reţea

Lungime totală (km)

Grad de uzură %

Vechime (ani)

Clasic-LEA 0.4kv

44,1

80

30

Torsadat TYIR

70,2

20-30

5-15

B. Reţele electrice de joasă tensiune subterane destinate iluminatului public

Tip reţea

Lungime totală (km)

Grad de uzură

%

Vechime (ani)

Subteran LES 0.4kv

63,5

80

30

C. Stîlpi de susţinere a reţelei,respectiv a corpurilor de iluminat,destinaţi exclusiv iluminatului public

Destinaţie stâlp

Înălţime (m)

Buc.

Iluminat stradal

6-12

1.180

Iluminat ornamental (parcuri, zone pietonale)

4-7

800

D. Stîlpi de susţinere a reţelei,respectiv a corpurilor de iluminat,destinaţi iluminatului public

Destinaţie stâlp

Înălţime (m)

Buc.

Iluminat stradal

6-12

4.802

Iluminat ornamental (parcuri, zone pietonale)

4-7

8

E. Posturi de transformare terane sau subterane

In municipiul Buzău există 98 posturi de transformare terane si 2 posturi subterane , care necesită lucrări de reabilitare si adăugare de aparatură conexă , după caz (fotocelule , contori ) .

F. Situaţia separărilor din posturi pentru partea de distribuţie aferentă SIPBz

În Municipiul Buzau la această dată separările se realizează din fondurile Sucursalei de Distribuţie a Energiei Electrice-Muntenia Nord Buzau.

G. Modul de contorizare şi tarifare în municipiul Buzău

Măsurarea consumurilor de energie electrică activă şi reactivă se realizează în municipiul Buzău prin intermediul a 100 contori de energie activă tip AEM .

Tariful practicat în municipiu este de tip D , fără energie reactivă , pe fiecare post.

H. Echipamentele pentru iluminatul public – cantităţi - caracteristici

In municipiul Buzău există în sistemul actual 5.655 de puncte luminoase instalate cu urmatoarea structură:

- aparate performanţe cu grad ridicat de protecţie şi cu eficacitate crescută ,

- aparate cu eficacitate medie, aflate într-un grad mai înaintat de uzură, ce necesită cheltuieli sporite de întreţinere / mentinere ,

- aparate foarte vechi, depreciate care sunt menţinute în funcţiune cu eforturi nejustificat de mari ,

- aparate tip « dulie cu pălărie », Norris C200/C300, care trebuie schimbate în totalitate împreună cu suporţii şi accesoriile aferente,

- aparate de iluminat ornamentale, în mare masură învechite, depreciate, uzate moral şi fizic ,

- un număr redus de proiectoare destinate iluminatului de faţade sau statui .

O detaliere funcţională este prezentată în tabelele următoare :

Aparate pentru iluminat/destinatie

Buc.

Stradale

5.127

Ornamentale(parcuri si zone pietonale)

480

Speciale(proiectoare)

48

Total puncte luminoase in mun.Buzau

5.655

Surse pentru iluminat/tip

Putere(W)

Buc.

Total/tip sursă (Buc.)

Sodiu la înaltă presiune

400

10

5.160

Sodiu la înaltă presiune

250

4.220

Sodiu la înaltă presiune

150

680

Sodiu la înaltă presiune

100

120

Sodiu la înaltă presiune

70

130

Mercur înaltă presiune

250

355

475

Mercur înaltă presiune

125

120

Compact fluorescente

23

0

0

Halogenuri metalice

400-2000

20

20

Vechimea aparatelor de iluminat (ani)

Buc.

0-3

320

3-6

1.475

6-8

1.060

Necesită înlocuire

2.800

Capitolul 4. Indicatori de performanţă

Indicatorii de performanţă stabilesc condiţiile ce trebuie respectate de operatorii serviciului de iluminat public în asigurarea serviciului. Indicatorii de performanţă asigură condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească serviciul de iluminat public, avându-se în vedere:

a) continuitatea din punct de vedere cantitativ şi calitativ;

b) adaptările la cerinţele concrete, diferenţiate în timp şi spaţiu ale comunităţii locale;

c) satisfacerea judicioasă, echitabilă şi nepreferenţială a tuturor membrilor comunităţii locale, în calitatea lor de utilizatori ai serviciului;

d) administrarea şi gestionarea serviciului în interesul comunităţii locale;

e) respectarea reglementărilor specifice în domeniul transportului, distribuţiei şi utilizării energiei electrice;

f) respectarea standardelor minimale privind iluminatul public, prevăzute de normele naţionale în acest domeniu.

Indicatorii de performanţă pentru serviciul de iluminat public sunt specifici pentru următoarele activităţi:

a) calitatea şi eficienţa serviciului de iluminat public;

b) măsurarea, facturarea şi încasarea contravalorii serviciului efectuat;

c) îndeplinirea prevederilor din contract cu privire la calitatea serviciului efectuat;

d) menţinerea unor relaţii echitabile între operator şi utilizator prin rezolvarea operativă şi obiectivă a problemelor, cu respectarea drepturilor şi obligaţiilor care revin fiecărei părţi;

e) soluţionarea reclamaţiilor utilizatorilor referitoare la serviciul de iluminat public;

f) creşterea gradului de siguranţă rutieră;

g) scăderea infracţionalităţii.

În vederea urmăririi şi respectării indicatorilor de performanţă, operatorul trebuie să asigure:

a) gestiunea serviciului de iluminat public, conform prevederilor contractuale;

b) evidenţa utilizatorilor, alţii decât comunitatea locală;

c) înregistrarea activităţilor privind citirea echipamentelor de măsurare;

d) facturarea şi încasarea contravalorii serviciilor efectuate;

e) înregistrarea reclamaţiilor şi sesizărilor utilizatorilor, organelor de poliţie, gardienilor publici şi soluţionarea acestora;

f) accesul neîngrădit al autorităţii administraţiei publice locale, în conformitate cu competenţele şi atribuţiile legale ce le revin, la informaţiile necesare stabilirii:

· modului de respectare şi îndeplinire a obligaţiilor contractuale asumate;

· calităţii şi eficienţei serviciilor prestate la nivelul indicatorilor de performanţă stabiliţi în contractul de delegare a gestiunii şi ai regulamentului de serviciu;

· modul de administrare, exploatare, conservare şi mentinere în funcţiune, dezvoltare şi/sau modernizare a sistemelor publice de iluminat din infrastructura edilitar-urbană încredinţată prin contractul de delegare a gestiunii;

· stadiul de realizare a investiţiilor;

· modul de respectare a parametrilor ceruţi prin prescripţiile tehnice şi a normelor metodologice.

În vederea evaluării performanţelor ce trebuie îdeplinite de operatori în procesul de reabilitare al SIPBz, este necesară introducerea următorilor indicatori de performanţă generali şi garantaţi.

4.1. Indicatori de performanţă generali

Timpul de rezolvare al sesizărilor pentru elementele SIPBz

a) a =24 h, pentru echipamentele SIPBz

b) b =72 h, pentru reţele de alimentare

Numărul aprinderilor:

a). În afara programului normal de funcţionare fără acordul utilizatorului, a=0.

b). Accidentale în afara programului normal de funcţionare.

4.2. Indicatori de performanţă garantaţi

Calitatea serviciilor prestate/reabilitate

a). numărul de sesizări privind echipamentele nefuncţionale, pe tipuri de iluminat stradal, pietonal, ornamental, din numărul total de echipamente în funcţiune a < 5%.

b). nivelul de luminanţă/iluminarea medie mentinută/pe categoria căii de circulaţie după efectuarea reabilitării în conformitate cu prescripţiile SR13433.

c). uniformităţii generale a luminanţei/iluminării menţinute în urma reabilitării/pe fiecare categorie a căii de circulaţie în conformitate cu prescripţiile SR13433.

d). controlul limitării orbirii -T.I.- cauzat de sistemul de iluminat, după reabilitare prin încadrarea în prescripţiile SR13433.

e). timpul mediu de rezolvare al sesizărilor privind echipamentele defecte aferente SIPBz e < 24h.

f). timpul mediu de rezolvare al sesizărilor privind defectele la reţeaua de alimentare cu energie electrică: f < 72h.

Indicatorii se vor monitoriza după modernizare, menţinerea lor în timp se realizează prin programul de întreţinere adoptat, care ar trebui să fie impus de către Administraţia Publică Locală, pentru a se obţine oferte echivalente.

Capitolul 5. Modalitatea de acordare a gestiunii delegate avute în vedere

Serviciile de iluminat public se organizează şi funcţionează în conformitate cu respectarea principiilor stabilite în Legea 326/2001 privind serviciile publice de gospodărire comunală şi Legii nr. 475/2003 pentru aprobarea Ordonanţei 42/2003 privind serviciile de iluminat public , trebuind să asigure satisfacerea următoarelor cerinţe :

· ridicarea gradului de civilizaţie , a confortului şi a calităţii vieţii ,

· creşterea gradului de securitate individuală şi colectivă în cadrul colectivităţilor locale , inclusiv asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere şi pietonale ,

Conform prevederilor H.C.L. nr. 34/24.02.2005 , gestiunea serviciului de iluminat public în municipiul Buzău se va realiza prin modalitatea gestiunii delegate .

În cazul gestiunii delegate, autorităţile administraţiei publice locale apelează la un contract de delegare a gestiunii pentru realizarea unui serviciu performant prin intermediul unui agent economic autorizat, denumit Operator.

Serviciul de iluminat public face parte din sfera seviciilor publice de gospdărie comunală aflate sub coordonarea autorităţii naţionale de reglementare ANRSC şi în consecinţă, operatorii vor fi atestaţi de către aceasta.

Delegarea gestiunii serviciului de ilumnat public prin concesionare către operatori atestaţi se va face în condiţii de transparenţă, prin licitaţie publică organizată în condiţiile legii.

Operatorii care vor participa la licitaţia organizată pentru atribuirea contractului de concesionare, vor trebui să facă dovada experienţei şi capacităţii tehnice, financiare şi operaţionale în gestionarea unor servicii similare, a bonităţii şi capacităţii financiare de a răspunde la cerinţele specifice ce vor fi prevăzute în caietul de sarcini şi să prezinte garanţii de participare în conformitate cu documentele licitaţiei, ce vor fi aprobate de Consiliul Local al Municipiului Buzau.

Criteriile care vor sta la baza selecţiei pentru concesionare vor fi, în condiţiile legii, următoarele :

- eficienţă economică si management performant;

- suma investiţiilor propuse;

- preţul prestaţiilor, costul lor de utilizare;

- valoarea tehnică;

- modul de rezolvare a obligaţiilor privind protecţia mediului şi a problemelor sociale ;

- garanţiile profesionale şi financiare propuse de către fiecare ofertant.

Operatorul selecţionat în urma licitaţiei publice va avea în sarcina sa responsabilităţi în conformitate cu Art. 6 din Ordonanţa nr. 42/2003 pentru realizarea Serviciului de iluminat public cu respectarea concomitentă a următoarelor condiţii de funcţionare:

· continuitatea din punct de vedere cantitativ şi calitativ;

· adaptabilitate la cerinţele concrete, diferenţiate în timp şi spaţiu, ale comunităţii locale;

· satisfacerea judicioasă, echitabilă şi nepreferenţială a tuturor membrilor comunităţii locale, în calitatea lor de utilizatori ai serviciului;

· administrarea şi gestionarea serviciului în interesul comunităţilor locale;

· respectarea reglementărilor specifice în vigoare din domeniul transportului, distribuţiei şi utilizării energiei electrice;

· respectarea standardelor minimale privind iluminatul public, prevăzute de normele interne şi de cele ale Uniunii Europene în acest domeniu.

Capitolul 6. Motivele de ordin economic,financiar,social Şi de mediu care justificĂ acordarea concesionĂrii

6.1. Modul de gestionare şi costurile de întreţinere şi modernizare SIPBz, pe ultimii trei ani

În prezent, infrastructura prin care se realizează alimentarea cu energie electrică în Municipiul Buzau este în proprietatea SC SDFEE Electrica Muntenia Nord S,A., cu excepţia aparatelor de iluminat şi a consolelor care în proporţie de 40% se află în proprietatea Municipiului Buzau.

La această dată ar trebui demarate, conform legii, procedurile de predare a acestei infrastructuri către Consiliul local al municipiului Buzau. Întreţinerea acestei infrastructuri este în sarcina societăţii până la predarea ei către Consiliul local al municipiului Buzau.

6.1.1. Costurile pe ultimii trei ani cu întreţinerea SIPBz în ceea ce priveşte infrastructura, se prezintă astfel:

Anul

Valori/SDFEE Buzau (mii lei)

2002

550.000

2003

600.000

2004

700.000

6.1.2. Modul de înregistrare şi rezolvare a reclamaţiilor din partea cetăţenilor privind SIPBz

Reclamaţiile cetăţenilor se primesc la Serviciul Gospodărie Comunală şi Locativă din cadrul Primăriei Municipiului Buzau sau la dispeceratul societăţii care asigură întreţinerea echipamentelor din SIPBz.

Defectele privind aparatele de iluminat public se rezolvă în termene ce nu depaşesc 48 h de la înregistrare.

Defectele reţelei de alimentare se comunică la SDFEE Buzau care realizează un număr de 8 defecte pe lună, în limita posibilităţilor.

Situaţia pe ultimii 3 ani se prezintă astfel:

Nr.crt.

Anul

Reclamaţii/nr.

Rezolvate/nr.

Nerezolvate

(defecte de cablu)

1

2002

2.133

2.130

3

2

2003

1.311

1.300

11

3

2004

1.316

1.302

14

Situaţia pe trimestre în ultimul an se prezinta astfel :

Nr.

crt

Trimestrul

Total

sesizări

Sesizări, reclamaţii

rezolvate în 48 h

Sesizări ,reclamaţii

rezolvate în 5 zile

Defecte

de cablu

1

I

260

240

20

5

2

II

354

313

41

3

3

III

432

390

42

2

4

IV

280

228

42

4

Durata medie a întreruperilor accidentale , funcţie de tipul de iluminat este de 3-12h.

Notă: Pe de o parte se remarcă creşterea defectelor de cablu nerezolvate de societatea SC SDFEE Buzau, care nu mai are în responsabilitate realizarea serviciului de iluminat public în Municipiul Buzau, iar pe de altă parte defectele apar ca urmare a faptului că reţelele de alimentare ale SIPBz au depăşit durata de viaţă.

6.1.3. Fondurile cheltuite de Primăria Municipiului Buzau pe ultimii 3 ani

Nr.crt.

Anul

Întreţinere SIPBz

(mii lei)

Extindere

SIPBz

Alte cheltuieli

(sărbători de iarnă)

1

2002

555.000

300.000

120.000

2

2003

600.000

458.000

200.000

3

2004

750.000

550.000

250.000

Aceste fonduri alocate au o rată de creştere mult prea mică pentru a putea reabilita şi moderniza iluminatul public în totalitate în următorii doi-trei ani, precum şi pentru a prelua cheltuielile cu întreţinerea şi modernizarea infrastructurii ce va fi preluată de la SC SDFEE S.A. Buzau.

6.2. Consideraţii de ordin economic, financiar, social şi de mediu

Luând în considerare caracteristicile specifice seviciului de iluminat public, analiza eficienţei economico-financiare nu este relevantă, în lipsa unor venituri cuantificabile şi generate în formă directă, neputându-se calcula indicatorii uzuali: VNA (valoarea neta actualizata) , RIR (rata interna de rentabilitate) sau DRA.

Serviciul de iluminat public oferă, în schimb, beneficii indirecte şi efecte de antrenare:

6.2.1. Sociale

· creşterea gradului de civilizaţie, a confortului şi a calităţii vieţii (cu o puternică componentă socială, designul sistemelor de iluminat carosabil sau pietonal generează o imagine specifică fiecărui oraş sau spaţiu, reprezentând elemente de microarhitectură prin care se transmite foarte mult cu minim de limbaj formal.

· creşterea gradului de securitate individuală şi colectivă în cadrul comunităţilor locale.

· asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere şi pietonale.

· realizarea unei infrastructuri edilitare moderne.

· funcţionarea şi exploatarea în condiţii de siguranţă, rentabilitate şi eficienţă economico- socială a comunităţii locale.

Oraşul Buzau poate fi definit si ca oras de tranzit, fiind legatura intre provinciile istorice Muntenia si Moldova precum si un capat de pod catre Transilvania. Crearea unei personalităţi urbane atât pe timpul zilei cât şi pe timpul nopţii, va aduce cu siguranţă mari beneficii în sfera serviciilor, şi de ce nu, mândria de a trăi într-un oraş civilizat comparabil cu alte oraşe turistice din Europa.

6.2.2. Analiza beneficiilor indirecte şi a costurilor antrenante poate să aibă în vedere mai multe aspecte:

· reducerea costurilor de întreţinere prin utilizare unui management performant,

· realizarea unui climat favorabil pentru prelungirea timpului petrecut în afara locuinţei, cu efect indirect şi mai greu de cuantificat asupra veniturilor la bugetul local colectate de la comercianţi,

· reducerea consumului în instalaţiile de iluminat public.

Consumurile înregistrate în SIPBz în ultimii doi ani au fost:

- în anul 2003 – 3.908 MWh

- în anul 2004 – 3.757 MWh

Ideea de bază care se desprinde este că, cel mai mult Primăria Buzău cheltuieşte cu energia electrică (poate ajunge la 75-80% din costul total) de unde reiese necesitatea alegerii unei soluţii cât mai eficiente. Acest lucru înseamnă găsirea celei mai economice soluţii pentru o specificaţie tehnică dată (nivel de iluminare cerut).

Astfel :

Costuri în 5 ani cu un corp de iluminat modern, echipat cu lampă cu vapori de sodiu la înaltă presiune :

Întreţinere:

Actual , întreţinerea unui corp cu lampă de 250W costă , pe 5 ani :

Costurile pe 5 ani pentru 2.500 corpuri noi de 100W Na = 25 miliarde lei .

Costurile pe 5 ani pentru 2.500 corpuri vechi de 250W Na = 53,125 miliarde lei , rezultând o diferenţă de 28,125 miliarde lei , care la preţul de achiziţie a unui corp nou de iluminat 100 W , ar putea amortiza costurile privind înlocuirea a 2.500 corpuri vechi de 250W în 2 ani de zile numai din reducerea consumului .

CONCLUZIE : Numai prin înlocuirea aparatelor de iluminat neperformante sau în stare precară, existente la această dată în Municipiul Buzau, se poate estima o economie de 25%-30 % pe întreg sistemul.

6.2.3. Mediu

Iluminatul public are implicaţii directe în protecţia mediului prin mai multi factori:

· prin utilizarea eficientă a energiei (reducerea consumurilor nejustificate – utilizarea de echipamente performante cu consumuri reduse de energie).

· prin utilizarea echipamentelor cu componente reciclabile (ex.: excluderea utilizării surselor cu vapori de mercur).

· reducerea poluării luminoase prin orientarea aparatelor de iluminat spre suprafaţa căii de circulaţie (aparatele de iluminat nu pot fi utilizate pe post de “reflectoare”).

CONCLUZII

1. Argumentele expuse mai sus relevă necesitatea şi posibilitatea realizării unui Serviciu de iluminat public performant în Municipiul Buzau prin delegarea serviciului unui operator autorizat în condiţiile legii.

2. Această cerinţă rezultă şi din necesitatea preluării în curând a întregii

infrastructuri aferente iluminatului public, aflată la aceasta dată în proprietatea şi administrarea SC SDFEE S.A. Buzau.

3. Pornind de la soluţiile tehnice deja implementate în Municipiul Buzau, a necesităţilor de extindere a reţelei de iluminat public pe întreaga suprafaţă a municipiului, precum şi de la necesitatea aducerii iluminatului public în parametrii impuşi de SR13433 şi alinierea la normele Uniunii Europene, se recomandă concesionarea acestui serviciu către un operator autorizat în condiţiile legii.

Capitolul 7. Investiţiile necesare pentru reabilitarea sistemului de iluminat public în Municipiul Buzau

7.1. Reabilitarea sistemului de iluminat public în Municipiul Buzau

Prin aceasta se înţelege aducerea în parametrii tehnici, conform normativelor naţionale şi cele ale Uniunii Europene în vigoare, a sistemului de iluminat public având în vedere următoarele aspecte:

· Realizare auditului tehnic privind starea SIPBz.

· Stabilirea planului de iluminat la scara Municipiului Buzau (Master Plan pentru SIPBz). Acest plan presupune gruparea diferiţilor factori de decizie: arhitecţi, designeri, ingineri, istorici, politicieni, în echipe pluridisciplinare.

· Modernizarea SIPBz prin înlocuirea elementelor defecte sau necorespunzătoare.

· Extinderea SIPBz pentru zonele în care nu există sau este incomplet.

· Realizarea sau reabilitarea iluminatului arhitectural şi peisagistic pentru punerea în valoare a patrimoniului arhitectonic şi al zonelor de interes turistic în Municipiul Buzau.

· Realizarea iluminatului festiv în funcţie de solicitările administraţiei locale (aceste soluţii trebuie gândite la nivel de concept de încadrare în ambient – la nivel de arhitecţi şi designeri).

· Alte lucrări necesare pentru aducerea SIPBz în concordanţă cu cerinţele autorităţilor publice locale.

7.2. Întreţinerea SIPBz

Întreţinerea şi menţinerea în funcţiune a sistemului de iluminat rezultat în urma reabilitării şi extinderii este o urmare logică a fazei de proiectare şi este detaliat în continuare .

7.2.1. Sistemele de întreţinere

Încă din faza de proiectare a unei instalaţii de iluminat este adesea posibil să se aleagă componentele, sistemele care vor conduce la activităţi de întreţinere minime:

· Prin alegerea de aparate de iluminat cu etanşeitate ridicată a compartimentului optic;

· Prin reducerea numărului de variante de echipare din schemă;

· Prin folosirea de aparate de iluminat cu puţine componente, şi care pot fi manevrate cu uşurinţă manual sau înlocuite;

· Când este posibil să se utilizeze suprafeţe cu finisaje care rămân curate timp îndelungat sau sunt uşor de curăţat;

· Planificarea unei activităţi de întreţinere uşoară (acces, tipul sculelor, disponibil de piese de schimb);

· Pregătirea unei scheme de întreţinere cât mai complete, inclusiv cu instrucţiuni;

· Organizarea unui flux informational eficient (feedback-uri ale greşelilor, dificultăţilor şi defectelor);

· Inspectarea stării suporţilor (stâlpi, console) şi a nivelului coroziunii.

7.2.2. Înlocuirea lămpilor

Costurile de înlocuire a lămpilor cuprind costul lămpilor propriu-zise şi costul muncii depuse, care include costurile privind comandarea, aprovizionarea, stocarea, instalarea, etc.

Costurile cu munca efectuată depind de sistemul de înlocuire adoptat şi de accesibilitatea la aparatele de iluminat, alternativele fiind următoarele:

· Înlocuirea corectivă, constă în înlocuirea fiecărei lămpi defecte;

· Înlocuirea preventivă, constă în înlocuirea “în grup” a tuturor lămpilor defecte sau bune în acelaşi timp, care corespunde de regulă duratei de viaţă economică a lămpilor;

· Înlocuirea combinată.

Este foarte important ca în locurile unde prin defectarea unei lămpi se pune în pericol siguranţa sau securitatea în deplasare a utilizatorilor, aceasta să fie înlocuită imediat.

Cum deteriorarea fluxului luminos al lămpii, constituie o sursă de risipă a energiei, asigurarea unui serviciu de întreţinere corect conduce la un ciclu de viaţă eficient al acesteia.

Costurile pentru înlocuirea corectivă

Cb = L + S + E + D

unde: L = costul lămpii

S = costul muncii (inclusiv costul inspectării)

E = costul echipamentului de acces

D = costul depozitării deşeurilor

Costurile pentru înlocuirea preventivă

Cg = L + S + E + D

unde: L = costul lămpii

S = costul muncii pentru înlocuirea de grup pe lampă

E = costul echipamentului de acces

D = costul depozitării deşeurilor

Costurile pentru înlocuirea combinată

Ct = Cg + F x Cb

unde: F = procentul de lămpi defecte şi înlocuite prioritar înlocuirii programate

7.2.3. Curăţarea aparatelor de iluminat

Intervalul de curăţire optim (T) pentru un aparat de iluminat se obţine când costurile fluxului luminos pierdut egalează costul curăţirii. Intervalul optim de curăţire (T) poate fi determinat cu formula:

T = - Cc / Ca + 2Cc / DELTA Ca (ani)

Unde: T = intervalul de curăţire optim

Cc = costul curăţirii unui aparat de iluminat o singură dată

Ca = costul anual de funcţionare a aparatului de iluminat fără curăţire

DELTA = rata medie anuală a murdăririi aparatului de iluminat

7.2.4 Suporţii aparatelor de iluminat

Pentru stâlpi, console şi console murale, este necesară efectuarea de inspecţii frecvente şi vopsirea acestora, precum şi monitorizarea ocazională a stării părţilor aflate în pământ.

Pentru structuri cu vechime mai mare de 20 de ani, trebuie evaluată stabilitatea întregii structuri şi eventual, planificată înlocuirea acesteia. Înlocuirea fiecărei componente trebuie judecată din perspectiva riscului potenţial pe care-l constituie pentru funcţionarea în siguranţă a instalaţiei.

Cum tehnologia în domeniul iluminatului avansează permanent, există suficiente situaţii în care se înlocuieşte întreaga instalaţie, chiar dacă încă este sigura în funcţionare. În astfel de situaţii investiţiile se estimează în funcţie de:

· Posibila economie de energie electrică.

· Reducerea costurilor de întreţinere.

· Îmbunătăţirea ambientului vizual.

7.2.5. Instalaţii electrice

Orice instalaţie electrică constituie un potenţial risc privind siguranţa şi prin urmare inspectarea, întreţinerea şi testarea acesteia este de o deosebită importanţă. În momentul de faţă instalaţiile electrice de alimentare aparţin S.C. SDEE S.A. Buzau, şi nu ne vom referi la întreţinerea lor în această abordare, după momentul predării, întreţinerea lor trebuie efectuată cu personal calificat şi autorizat.

7.2.6. Monitorizarea defectelor

În ultimii ani se discută din ce în ce mai mult despre telegestiunea sistemelor de iluminat, însă deocamdată aplicarea acestui gen de sisteme pentru iluminatul stradal este extrem de costisitoare şi nu vor face obiectul acestui studiu.

Pentru monitorizarea stării sistemului de iluminat din Municipiul Buzau se poate adopta un sistem simplu de urmărire şi evidenţă computerizată, şi la costuri minime.

O metodă suplimentară, dar foarte eficientă de informare, asupra defectelor pe lângă inspectarea regulată a instalaţiei de către personalul desemnat, o constituie crearea unei linii telefonice verzi (dedicată acestei activităţi) pusă la dispoziţia utilizatorilor pentru reclamaţii.

7.2.7. Obstrucţionarea iluminatului de către vegetaţie

Coroanele pomilor şi copacilor, pot să constituie adesea o problema în asigurarea nivelului şi calităţii iluminatului. Toaletarea periodică a copacilor este esenţială pentru a permite utilizarea eficientă a aparatelor de iluminat. Personalul responsabil cu această activitate trebuie să colaboreze cu organizaţiile specializate în protecţia plantelor pentru a asigura nivelul de iluminat corespunzător cu păgubirea minimă vizuală şi horticolă a copacilor.

7.3. Iluminatul public , arhitectural şi peisagistic în municipiul Buzau

În lipsa unor proiecte aprobate pe soluţii tehnice evaluarea fondurilor este foarte greu de aproximat.

Propunerea Serviciului de Gospodarie Comunala si Locativa din primaria Buzau a luat a luat în considerare , prin acest studiu de oportunitate , modernizarea şi extinderea sistemului de iluminat pentru:

a. reabilitarea iluminatului public pe străzile si aleile pietonale :

- strazile Nicolae Titulescu , Independenţei , Păcii , Pompiliu Ştefu , Patriei , Vulcan , 1 Decembrie 1918 , Dorobanţi , Primăverii , Viilor , Rahovei , Horticolei , Răchitei , Lăstunului , Stăvilarului , Orizontului , Izlazului , Depozitelor si celelate strazi din municipiu unde este necesara înlocuirea corpurilor de iluminat vechi cu corpuri noi , performante ,

- înlocuirea reţelei aeriene şi a corpurilor de iluminat în cartierele Mihai Viteazu şi Poştă ,

- înlocuirea reţelei subterane şi a stâlpilor vechi tip SIL 5 cu stâlpi noi , corpuri noi de 70W , precum şi extinderea reţelei de iluminat public în cartierele de blocuri : Dorobanţi I , Micro V , Micro III , Broşteni , Unirii , Balcescu şi Micro XIV ,

- extindere reţea iluminat public Aleea Industriilor , intrarea Transilvaniei ,

b. obiective ornamental peisagistice

- Parcul Crâng ,

- Parcul Marghiloman ,

- Parcul Tineretului ,

- Scuar Furnica ,

- Scuar Scoala nr. 1 + statuia Aviator Badulescu ,

- Scuar Hasdeu + statuia Aviatorului ,

- Scuar Spiru Haret / N.Balcescu

c. obiective arhitecturale

- clădirile situate pe strada Cuza-vodă ,

- Biblioteca Judeteana Vasile Voiculescu

- Castelul Marghiloman ,

- Biserici ,

- Cladirea Prefecturii ,

- Faţadele liceelor Haşdeu , Eminescu , Economic

d. Alte obiective:

- fântâni arteziene

- poduri

- Podul Dragaica ( zona industriala) ,

- Podul Horticolei ,

- Podul Metalurgica

7.4. Costurile pe ultimii trei ani cu întreţinerea SIPBz, exploatarea şi plata consumului de energie electrică în Municipiul Buzau

7.4.1. Fondurile cheltuite de Primăria Municipiului Buzau pe ultimii 3 ani pentru întreţinere, extindere şi sărbători de iarnă.

Nr.crt.

Anul

Întreţinere SIPBz

(mii lei)

Extindere

SIPBz

Alte cheltuieli

(sărbători de iarnă)

1

2002

550.000

350.000

120.000

2

2003

600.000

458.000

200.000

3

2004

750.000

550.000

250.000

7.4.2. Contravaloarea energiei electrice consumate:

Anul

Valoare (mii lei )

2003

12.000.000

2004

14.000.000

2005/estimat

20.000.000

7.5. Costurile estimate privind concesionarea SIPBz

În cazul concesionării SIPBz s-au avut în vedere :

- reabilitarea prin modernizare si extindere a sistemului de iluminat actual

- trecerea din retea LEA in LES de alimentare a unor puncte luminoase din zona centrala si de interes turistic a orasului

- extinderea sistemului de iluminat public in zonele in care acesta lipseste

- realizarea iluminatului arhitectural, ornamental si ornamental-festiv in conditii necesare si suficiente

Valoarea estimativă a lucrărilor de reabilitare este de 4.000.000 € .

Estimarea acestei valori a avut in vedere aprecierea costurilor pentru urmatoarele activitati:

- studii de teren (audit)

- solutionare, proiectare luminotehnica si de executie

- avize, acorduri, autorizari, taxe

- consultanta si asistenta tehnica

- verificari MTPTL

S-au avut in vedere de asemenea:

- o rată medie a dobânzii considerată de 9-10% (la Euro)

- perioada de rambursare a investiţiei de 6-7 ani

Capitolul 8. Nivelul minim al redevenŢei

În conformitate cu:

- prevederile Legii nr.219/1998 privind regimul concesiunilor (Art.4) prin care se stabileşte, ca modul de calcul şi modul de plată a redevenţei se stabileşte de către autorităţile administraţiei publice locale ;

- prevederile Ordonanţei nr.42 aprobată şi modificată prin Legea nr.475/2003,(art 14, alin.2) , prin care în cazul gestiunii delegate, veniturile proprii ale operatorilor se asigură prin încasarea de la autoritatea administraţiei publice locale, în calitate de reprezentant al comunităţii locale beneficiare ale serviciului de iluminat public, a sumelor reprezentând contravaloarea serviciilor prestate, cu respectarea următoarelor:

a. organizarea şi desfăşurarea pe principii şi criterii comerciale şi concurenţiale a serviciului prestat;

b. protejarea autonomiei financiare a operatorilor;

c. reflectarea costului efectiv al prestării serviciului în structura şi nivelul tarifelor;

d. ajustarea periodică a tarifelor şi reflectarea corespunzătoare în nivelul acestora a influenţelor generate de majorarea în amonte a unor tarife;

e. recuperarea integrală a cheltuielilor prin tarife;

f. acoperirea prin tarife cel puţin a sumelor investite şi a cheltuielilor curente de funcţionare şi întreţinere a serviciului,

Luând în considerare specificul acestui tip de serviciu propunem ca valoarea redeventei anuale în cazul concesionarii prin delegarea gestiunii să fie de 1% din valoarea anuală a întreţinerii SIPBz.

NOTĂ:în conformitate cu Regulamentul-cadru de delegare a gestiunii serviciilor de iluminat public (cap.III art.8), forma de delegare a gestiunii serviciului public se realizeaza pe baza contractului de concesiune. Dar de mentionat este faptul ca autoritatea administratiei publice locale are calitatea de concendent (cap.III.art.3-3.44, Regulamentul Cadru al serviciilor de iluminat public) si in acelasi timp si de cea de utilizator(cap. III Art.9-9.20 conform Caietului de sarcini Cadru pentru serviciul de iluminat public) in numele membrilor comunitatii locale.

În concluzie, prin contractul de delegare a gestiunii serviciilor de iluminat public, in cazul contractului de concesionare, administratia publica locala, are calitatea de concendent adica beneficiar al redeventei dar in acelasi timp si platitor al contravalorii seviciilor prestate.

Capitolul 9. Durata estimată a concesiunii

Durata concesiunii, în condiţiile legii, se stabileşte în funcţie de perioada de amortizare a investiţiilor ce urmează să fie realizate de către concesionar, perioadă apreciată la 10 ani.

Contratul de concesiune, în condiţiile legii, poate fi prelungit pentru o perioadă egală cu cel mult jumătate din durata sa iniţială, prin simplul acord de voinţă al părţilor.

Capitolul 10. Termenele previzibie pentru realizarea procedurii de concesionare

· Aprobarea studiului de oportunitate în vederea concesionării serviciului de iluminat public din Municipiul Buzau prin HCL.

· Elaborarea caietului de sarcini în baza studiului de oportunitate (Legea nr. 528/2004, pentru modificarea şi completarea Legii nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor, Art. 7, alin. 2), aprobat prin HCL.

Parcurgerea etapelor enumerate mai sus se estimează o durată de minim 30 zile calendaristice, la care se adaugă următoarele termene:

· maxim 12 zile calendaristice pentru transmiterea anunţului către:

- Monitorul Oficial al României, Partea a VI –a;

- Cotidian de circulaţie naţională;

- Cotidian de circulaţie locală.

· minim 20 de zile calendaristice termen de primire a ofertelor începând cu data publicării anunţului de licitaţie publică deschisă;

· în cazul în care licitaţia publică nu a condus la desemnarea unui câştigător, se va consemna această situaţie într-un proces verbal şi în termen de 45 de zile se va organiza o nouă licitaţie.

· termen de realizare a raportului de evaluare 7 zile calendaristice;

· după primirea raportului comisiei de evaluare, concendentul informează ofertantul declarat câştigător în termen de 5 zile calendaristice despre alegerea sa şi în acelaşi timp se anunţă ceilalţi ofertanţi despre respingerea ofertei lor.

· În termen de 30 de zile calendaristice de la primirea informării privind câştigarea licitaţiei publice, se va încheia contractul de concesiune cu câştigătorul licitaţiei publice.

În concluzie, în cazul utilizării procedurii de licitaţie publică deschisă în vederea concesionării prin gestiune delegată a Serviciului public de iluminat în municipiul Buzau, termenul previzibil de realizare a concesiunii este de 104 zile calendaristice.

Notă: În decursul celor 30 de zile de la data anunţării ofertantului declarat câştigător, până la încheierea contractului de concesiune, se vor realiza următoarele proceduri :

· În termen de 10 zile calendaristice de la comunicarea respingerii ofertei, ofertantul respins poate solicita în scris o copie a procesului verbal de evaluare.

· În termen de 5 zile calendaristice de la primirea procesului verbal de evaluare, ofertantul respins poate depune contestaţia.

· În termen de 10 zile, comisia de contestaţii va rezolva contestaţia.

BAZA LEGALĂ:

1. Legea nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor, modificată şi completată prin Legea nr. 528/2004);

2. Norma metodologică cadru de aplicare a Legii nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor;

3. Legea nr. 326/2001 privind Serviciie publice de gospodărie comunală, cu modificările şi completările ulterioare;

4. Ordonanţa nr. 42/2003 privind organizarea şi funcţionarea seviciilor de iluminat public, modificată şi aprobată prin Legea nr.475/2003, Art. 6 Alin. a) din HG nr. 373/2002, cu modificările şi completările ulterioare ale HG nr. 1561/2004.

5. Regulamentul cadru al serviciilor de iluminat public/2004;

6. Regulamentul de organizare şi funcţionare a serviciului de iluminat public în municipiul Buzău , aprobat prin HCL nr.